Передача вертикальная Д6/Д12

Механизм передач дизелей Д6/Д12 состоит из вертикального вала передачи к топливному насосу , двух наклонных валов передачи к распределительным валам , валика передачи к электрогенератору , нижнего вертикального вала передачи к водяному, масляному и топливоподкачивающему насосам.й стороне дизеля

Корпус привода Сб308-07-11 генератора
от 2 000 ₽ Корпус привода Сб308-07-11 генератораКод: Сб308-07-11
Подшипник Сб308-13 привода генератора
от 1 900 ₽ Подшипник Сб308-13 привода генератораКод: Сб308-13
Подшипник Сб308-145 вертикального валика
от 2 100 ₽ Подшипник Сб308-145 вертикального валикаКод: Сб308-145
Манжета Сб308-170 с пружиной
от 500 ₽ Манжета Сб308-170 с пружинойКод: Сб308-170
Валик 508-71-1 привода генератора
от 2 500 ₽ Валик 508-71-1 привода генератораКод: 508-71-1
Шестерня 308-168 привода генератора
от 2 500 ₽ Шестерня 308-168 привода генератораКод: 308-168

Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как говорят, синхронизированы. Это достигается тем, что коленчатый вал, распределительные валы и распределительный вал топливного насоса высокого давления при сборке дизеля устанавливаются в определенные положения, а при работе двигателя их вращение связано через постоянные непроскальзывающие передачи, а именно зубчатыми колесами. Такую связь осуществляет специальный механизм передач, расположенный на передней стороне дизеля