Рубашка блока цилиндров СБ 503-03-3 (Д6/Д12)

Рубашка блока цилиндров СБ 503-03-3 (Д6/Д12) в чугунном исполнении. Предназначена для дизелей Д6, Д12 серии 1 выпуска до 1997г. Все шесть цилиндров дизеля объединены в один блок, благодаря чему уменьшена длина двигателя и повышена жест кость его конструкции. Блок цилиндров состоит из рубаш ки цилиндров с гильзами и головки блока.  Рубашка цилин дров. Рубашка цилиндров отлитая из чу гуна имеет внутри пять поперечных стенок, в каждой из которых име ются по два овальных ок на для прохода охлаж дающей воды. Четырнад цать колодцев служат для прохода силовых шпилек. Эти колодцы сквозные и они не сообщаются с полостью охлаждения. Поперечные стенки ру башки цилиндров образуют шесть гнезд под гильзы цилиндров. В каждом гнезде под гильзу имеется по два: точно обработанных пояска для центровки гильз. Рубашка цилиндров с вставленными гильзами цилинд ров образуют шесть полостей охлаждения, связанных между собой окнами. Охлаждающая вода подводится к рубашке цилиндров через фланец, а отводится в головку блока через водо- перепускных трубки. В нижней части боковой поверхности рубашки цилиндров против каждого колодца под силовую шпильку просверлено контрольное отверстие. Появление воды из такого отверс тия указывает на наличие трещин в стенке, ограничивающей полость охлаждения. Полость охлаждения гильз цилиндров уп лотняется в нижней части рубашки цилиндров набором рези новых прокладок. В состав набора входят три кольца: два верхних - прямоугольного сечения уплотняют полость охлаждения, а нижнее, более твердое кольцо круглого сече ния удерживает два верхних кольца на месте. Стык между рубашкой цилиндров и головкой блока уплотняется алюминиевой прокладкой.  Гильзы цилиндров. Гильза цилиндра изготовлена из хромомолибденовой стали или легированного чугуна и представляет собой пустотелый тонкостенный ци линдр. Внутренняя поверхность гильзы азотируется, что значительно повышает стойкость к агрессивной среде.  Рубашка блока цилиндров увеличивает твердость рабочей поверхности и уменьшает коррозию. На наружной поверхности гильзы в верх ней и нижней ее части точно обработаны два выступающих пояска, которыми гильза центрируется в соответствующих поясках 1 и 10 рубашки цилиндров. Для снижения коррозии гильзы со стороны полости охлаждения, ее наружная поверх ность покрывается цинком.

Компания Сибтехком  — вот уже много лет одна из ведущих конкурентоспособных предприятий, осуществляющих поставки дизельных двигателей и запасных частей  ОАО ХК «Барнаултрансмаш», ООО «Уральский дизель-моторный завод» , ОАО "Алтайдизель". Дизельные двигатели Д6, Д12, В2-450, У1Д6,А-01, А-41, Д-442  и запасные части к ним. Потребителя интересует два момента: когда он получит свой товар высокого качества, и сколько это будет стоить. Подобная постановка вопроса является отправной точкой в работе компании Сибтехком. •   Гарантию отгрузки в адрес потребителя оригинальных запасных частей высокого качества мы имеем возможность подтвердить оформлением, на партию товара, сертификата Российского Речного Регистра судоходства. •    Косвенным, но все же признаком надежности продавца является ассортимент товара. Широкая номенклатура запчастей, соответствующих специализации , имеющихся в наличии  на складах у компании Сибтехком (до 2000 позиций). •    Предлагаем гарантированно обоснованные цены .