Дизель судовой 7Д12, 7Д12А-1 вспомогательный

Дизель судовой 7Д12, 7Д12А-1 вспомогательный от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти. - фото 1
от 1 150 000 ₽
Мин. сумма заказа у продавца 10 000 ₽
В наличии

Доставка

 ПЭК1 руб
 Байкал-Сервис1 руб
 Энергия1 руб
 Деловые линии100 руб
Подробнее о доставке

Оплата

 Оплата по реквизитам на расчетный счет
 Оплата курьеру по г. Барнаул (Картой)
 Оплата при самовывозе по г. Барнаул (Картой)
 Наложенный платеж

Описание

Вспомогательные судовые дизели 7Д12А-1(алюминиевое исполнение) и 7Д12 (чугунное исполнение) предназначены для автоматизированных судовых дизель-генераторов ДГР2А-200/1500 (У30А), ДГФ2А-200/1500 (У30АМ), мощностью 200 кВт.  Продукция имеет Сертификат Речного Регистра. На дизеле 7Д12 два отдельных блока цилиндров. Собственно цилиндр образован деталью – гильзой цилиндра. В дизеле 7Д12 их соответственно 12 штук в два ряда по шесть. Все гильзы цилиндров вставлены рядом друг с другом в общий корпус – блок цилиндров. Сам корпус имеет, так называемую, «рубашку», для прохода воды к гильзам цилиндров для их охлаждения. Есть такое понятие – «мокрая» и «сухая» гильза. В данном случае на 7Д12 эта съёмная гильза является «мокрой». Подобная система применяется в двигателях ГАЗ, ЗИЛ и других. Такие гильзы непосредственно омываются охлаждающей водой, а по мере износа или повреждения легко можно заменить на новую. Но есть опасность нарушения герметичности стыковки гильзы с блоком цилиндров и картером. Нарушение герметичности приводит к утечке воды в систему смазки, нарушение работы системы смазки и, как следствие, повреждение двигателя. Для возможности контроля герметичности уплотнений в нижней части блока имеются контрольные отверстия. В случае нарушения герметичности, вода через эти отверстия будет вытекать наружу. Как правило, в двигателях внутреннего сгорания применяется так называемый "мокрый" картер. Это значит, что сам картер двигателя является емкостью для хранения масла и вмещает весь его запас. Однако в дизеле Д12 применена другая схема – с "сухим" картером. Это нельзя понимать буквально, что картер дизеля внутри сухой, в него, как обычно стекает все масло из подшипников, но в отличие от системы с "мокрым" картером оно оттуда постоянно откачивается насосом в отдельную емкость – масляный бак. Такая конструкция обусловлена применением дизелей Д12 в прошлом на танках, а в настоящее время на катерах. Эти транспортные средства во время работы могут весьма сильно накреняться, поэтому при системе с "мокрым" картером существует опасность, что при наклонах масло в картере отойдет от нагнетательного насоса, и он прекратит подачу смазки.Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Машинист и помощник должны особенно часто обращать внимание на манометр давления масла. Во время работы дизеля давление масла должно быть не меньше 6 кг/см2. Если будет замечено снижение давления масла ниже указанного предела, то необходимо заглушить дизель. Снижение давления масла очень опасно именно для дизеля Д12, кроме того, это свидетельствует о возможной крупной неисправности дизеля. В каждой шейке коленчатого вала есть отверстие; изнутри вала масло под давлением проходит через него в очень узкий зазор между шейкой вала и охватывающие шейку вкладыши подшипника картера или шатуна. Пройдя через этот зазор, масло теряет давление и свободно выливается из подшипника в картер. Но в результате этого шейки вала не трутся о вкладыши, а плывут над ними на тонком слое масла под давлением. Если даже на короткое время прервать подачу масла к шейкам вала, то этот тонкий слой масла уйдет из зазора и шейка начнет тереться непосредственно о материал вкладыша. При этом возникает сильное трение, выделение тепла. Если этот процесс длиться больше нескольких секунд, то вкладыши расплавляются и привариваются к поверхности шейки коленвала и вал заклинивает в подшипнике. Это тяжелая авария двигателя, требующая его полной разборки для ремонта. Поэтому так важно следить за открытым положением крана 5 и давлением масла по манометру. Дизели 7Д12А - двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. 
Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. 

Компания Сибтехком  — вот уже много лет одна из ведущих конкурентоспособных предприятий, осуществляющих поставки дизельных двигателей и запасных частей  ОАО ХК «Барнаултрансмаш», ООО «Уральский дизель-моторный завод» , ОАО "Алтайдизель". Дизельные двигатели Д6, Д12, В2-450, У1Д6,А-01, А-41, Д-442  и запасные части к ним. Потребителя интересует два момента: когда он получит свой товар высокого качества, и сколько это будет стоить. Подобная постановка вопроса является отправной точкой в работе компании Сибтехком. •   Гарантию отгрузки в адрес потребителя оригинальных запасных частей высокого качества мы имеем возможность подтвердить оформлением, на партию товара, сертификата Российского Речного Регистра судоходства. •    Косвенным, но все же признаком надежности продавца является ассортимент товара. Широкая номенклатура запчастей, соответствующих специализации , имеющихся в наличии  на складах у компании Сибтехком (до 2000 позиций). •    Предлагаем гарантированно обоснованные цены . 

Характеристики

Код товара
7Д12
Производитель
Собственное производство
Страна производства
Россия
Тип
поршневой
Назначение
транспортный
Виды топлива
дизель
Показать все

Сопутствующие товары

Охладитель 3Д12/7Д12 водоводяной СБ1275-00-10-1 в Алтайском крае от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти.
72 000 ₽Охладитель 3Д12/7Д12 водоводяной СБ1275-00-10-1Код: СБ1275-00-10-1
Насос забортной воды СБ584-01-25 3Д6/3Д12 в Алтайском крае от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти.
Хит продаж
от 72 000 ₽Насос забортной воды СБ584-01-25 3Д6/3Д12Код: СБ584-01-25
Насос топливный СБ1227-00-6-01 в Алтайском крае от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти.
от 52 000 ₽Насос топливный СБ1227-00-6-01Код: СБ1227-00-6-01
Ремкомплект запасных частей Д6/Д12 (ЗИП) в Алтайском крае от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти.
от 25 000 ₽Ремкомплект запасных частей Д6/Д12 (ЗИП)Код: ЗИ. ОК
Гильза цилиндров 503-07-2 в Алтайском крае от компании ООО "Сибтехком". Дизельные двигатели Д6/Д12 и запчасти.
от 15 000 ₽Гильза цилиндров 503-07-2Код: 503-07-2